Токомбризгање, ако је капија премала и брзина убризгавања је пребрза, проток растопа се драстично мења и ваздух је заробљен у топљењу. Ово резултира приметним сенкама на капији, кривинама и степеницама пластичног дела. Ове сенке се називају ваздушне пруге, као што је приказано на сликама 3-63 и 3-64. АБС, ПЦ и ППО пластике су посебно склоне ваздушним пругама на капији.
Слика 3-63 Ваздушни жигови на пластичном делу (И)
Слика 3-64 Ваздушни мехурићи на пластичном делу (ИИ)
Узроци и решења за ваздушне мрље су приказани у табели испод.
| # | Анализа основног узрока | Решења |
|---|---|---|
| 1 | Температура материјала је превисока или температура калупа је прениска | Смањите температуру материјала (да бисте спречили деградацију) или повећајте температуру калупа |
| 2 | Капија је премала или није правилно постављена | Повећајте величину капије или промените позицију капије |
| 3 | Мехурићи ваздуха или трагови на судоперу узроковани претерано великом брзином убризгавања | Користите више{0}}убризгавање, успорите брзину убризгавања у одговарајућим областима |
| 4 | Тркач предугачак или претанак (превише хладног материјала) | Скратите или повећајте пречник водилице |
| 5 | Нема прелаза филе/округли на корацима или угловима производа | Додајте угаоне/округле прелазе на степеницама и угловима |
| 6 | Лоша вентилација (заробљени ваздух) | Побољшајте вентилацију буђи |
| 7 | Хладни пуж сувише мали или недовољан | Повећајте или додајте још хладних бунара |
| 8 | Недовољно сушење сировине или прегревање распадања | Потпуно осушите сировину и спречите распадање прегревања |
| 9 | Висок вискозитет и слаба течност пластике | Пређите на пластику са бољом течљивошћу |
Црне линије (црне пруге) и њихова решења
Црне пруге су црне линије које се појављују на површини пластичних делова, познате и као црне пруге, као што је приказано на слици испод.
Главни узрок црних пруга је термичка декомпозиција материјала за калупљење, што се обично види код пластике са слабом термичком стабилношћу (као што су ПВЦ и ПОМ). Ефикасне мере за спречавање црних пруга укључују спречавање претерано високих температура топљења у бурету и успоравање брзине убризгавања. Ако цијев или завртањ имају огреботине или празнине, материјал који се држи тог дијела ће се прегријати, узрокујући термичко распадање. Штавише, пукотине у контролном прстену такође могу изазвати термичко распадање услед задржавања талине; стога, посебну пажњу треба посветити спречавању стварања црних пруга у високо-вискозној пластици или пластици која се лако распада.
Узроци и решења за црне пруге су приказани у табели испод.
| # | Анализа основног узрока | Решења |
|---|---|---|
| 1 | Температура материјала је превисока | Нижа температура материјала / температура бурета |
| 2 | Брзина ротације завртња или противпритисак је превисок | Нижа брзина ротације завртња или противпритисак |
| 3 | Зазор завртња и цеви је превелик, што узрокује топлоту на смицање | Поправите или замените завртањ/цев |
| 4 | Отвор млазнице је премали или температура превисока | Замените млазницу са већом рупом или нижом температуром млазнице |
| 5 | Боја нестабилна или слаба отпорност на топлоту | Пређите на топлоту{0}}отпорну боју или додајте стабилизатор топлоте |
| 6 | Мастербатцх садржи нечистоће или некомпатибилне материјале | Темељно очистите главу за мешање и резервоар |
| 7 | Реверзно хлађење: сировина унутар резервоара се загрева и разграђује | Проверите хлађење резервоара; зауставити обрнуто хлађење ако нема жућења |
| 8 | Коришћење рециклираног материјала (који садржи нечистоће) или боје (бледи) | Прегледајте или промените рециклирани материјал/уста |
| 9 | Отвор млазнице је превелик или садржи страну материју | Пређите на мању млазницу или очистите страну материју унутар млазнице |
| 10 | Предуго време задржавања (материјал остаје предуго у бурету) | Смањите време задржавања или скратите укупан циклус обликовања |